Зимние шины Nokian WR

Характеристики Nokian WR:

Шина Nokian WR – это зимняя модель, которая специально создана для потребителей, живущих в странах Центральной Европы. В процессе ее разработки пристальное внимание направлено было на повышение способности шины противостоять слашплэнингу, т.е. преодолевать слякоть на дорогах. Данные уникальные свойства, позволяющие двигаться по слякоти, были получены не в ущерб другим остальным основным характеристикам шины. Она прекрасно подходит для езды на высоких скоростях. Даже на мокрой дороге показывает прекрасное сцепление, остается стабильной и достаточно уверенно тормозит. Отличные сцепные характеристики на талом снегу достигнуты за счет инноваций, среди которых стоит отметить: кромка «анти-слякоть», полированные канавки и асимметричный рисунок протектора. Внутренняя часть асимметричного протектора остро скошена, обладает клиновидной формой, образуя кромку «анти-слякоть». Именно она начинает работать при езде автомобиля по снежной шуге, так опасной зимой. Кромка «анти-слякоть» быстро выталкивает тяжелую массу из воды и снега в стороны из-под протектора. При этом она повышает работу полированных поперечных канавок, ускоряющих очищение протекторного рисунка от снежной шуги и воды. Шина имеет специально разработанный ультрасовременный асимметричный рисунок протектора. Ламели и форма наружной плечевой зоны повышают управляемость и стабильность шины Nokian WR при движении на любых дорожных поверхностях. Внутреннее плечо протектора обеспечивает качественное сцепление. Инновационный стабилизатор является дополнительной связью между протекторными шашками, ограничивая их колебания, повышает качество вождения и безопасность шины в любых сложных ситуациях, особенно при ускорении. Показатель стабильности шины достаточно важен, так как непосредственно оказывает влияние на безопасность движения. Уникальная резиновая смесь, применяемая при изготовлении протектора, содержит промышленное рапсовое масло и силику. Состав резиновой смеси повышает свойства шины во влажную погоду. Также она снижает сопротивление качению, в результате облегчается управление и уменьшается расход топлива. Шина имеет абсолютно новую систему ламелирования. Уникальные трехмерные «ламели-замки», усиливают шину, повышая ее прочность в продольном и поперечном направлениях.