Летние шины Kumho Ecsta KH11

Характеристики Kumho Ecsta KH11:

Компания Kumho за более чем пятидесятилетний срок своего существования давно зарекомендовала себя одной из самых успешных фирм по производству покрышек для высокоскоростных автомобилей. При их создании разработчики компании используют новейшие технологии, опираясь при этом на опыт производителей гоночных автошин. Данная шина — не исключение. Ecsta KH11 рассчитана специально для высокоскоростных автомобилей и порадует любителей агрессивной летней езды. В октябре 2004 года эта шина была отмечена одним из влиятельнейших автомобильных журналов — “Auto Express”. По результатам тестовых испытаний она обошла других грандов — таких, как как Michelin, Good Year, Bridgestone, Pirelli и других. Что же выгодно отличает эту покрышку из ряда других? Во-первых, уникальный состав протектора, в который, помимо оригинальной резиновой смеси и силики, входит кремний, обеспечивающий превосходное сцепление — как с сухой, так и с мокрой поверхностью. Во-вторых, стоит сказать и о самой структуре шины Kumho Ecsta KH11. В ее каркас входит бесшовный нейлоновый брекер, который обычно предназначается для покрышек ультравысокого класса. Для усовершенствования верхней части боковины была применена технология ESCOT. Ее использование позволило ликвидировать вибрацию от контакта с поверхностью дороги при высокой скорости. Таким образом, была улучшена динамика шины. В-третьих, дизайн рисунка протектора имеет ненаправленный характер, что еще больше усиливает сцепные характеристики и обеспечивает высокую курсовую устойчивость. Постоянный контакт с дорожной поверхностью осуществляется за счет жесткого центрального ребра. Это придает движению стабильности и гарантирует высокую управляемость, что крайне важно при быстрой езде. Кроме того, наличие жесткого центрального ребра вкупе с оптимальной формой блоков протектора шины понижает уровень шума при езде. Еще одной положительной характеристикой этой шины является эффективный вывод воды из пятна контакта с дорожной поверхностью. Это достигается с помощью системы из трех широких каналов. Вывод воды позволяет справляться с возможным возникновением аквапланирования на мокрой дороге и улучшает ход. В данной шине предусмотрены и боковые канавки, которые удаляют воду из протектора во время маневров, поэтому риск заносов сводится к нулю. В этом им помогают также специальные бороздки на внутренней части плечевой зоны шины. Ну и, наконец, грамотно разработанный дизайн конструкции способствует хорошей амортизации покрышки.