Летние шины Vredestein Ultrac Vorti

Характеристики Vredestein Ultrac Vorti:

Летняя шина Vredestein Ultrac Vorti является результатом тесного сотрудничества с известной дизайнерской компанией Giugiaro Design, которая без малого два десятка лет принимает самое активное участие в разработке новых моделей. Название этой шины было придумано итальянским дизайнерским ателье. Vorti – это производное от слова Vortex, переводимое, как «вихрь». По мнению дизайнеров, именно этим словом можно охарактеризовать способность шины безболезненно переносить любые нагрузки при движении на высокой скорости. Помимо этого, протекторный рисунок содержит элементы, формы которых имеют очень много общего с визуальным эффектом, возникающим при вращении вертолетных лопастей. Работая над внешним обликом протекторного рисунка, итальянские дизайнеры старались придать ему спортивность и инновационность. Однако помимо эффектного дизайна асимметричный рисунок протектор содержит целый ряд оригинальных технических решений, обеспечивших шине превосходные эксплуатационные характеристики. В частности, внешние стенки дренажных каналов имеют два угла наклона. Один из них составляет 45 градусов, что позволило повысить жесткость протекторных блоков. Результатом этого технического решения стало значительное повышение стабильности формы блоков под воздействием боковых ускорений, что благотворно сказалось на курсовой устойчивости при прохождении поворотов. Стенки поперечных дренажных каналов также содержат дополнительный угол, составляющий 10 градусов. Таким способом голландские шинники сумели снизить сопротивление качения, а также уровень шума. Кроме того, такая форма стенок поперечных каналов позволила значительно улучшить распределение внешнего давления по пятну контакта, в результате чего повысилась стойкость протектора к неравномерному износу. Еще одной отличительной особенностью асимметричного рисунка данной модели являются стреловидные канавки, расположенные на центральном продольном ребре. Эти протекторные элементы позволили существенно улучшить курсовую устойчивость при движении на высокой скорости.